Envoyer le message
Aperçu ProduitsPièces de rechange de machines de construction

Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

Examens de client
Qualité très satisfaite et bonne, la livraison rapide, épargnant beaucoup de coûts pour ma pompe

—— Martin

Wow, il est parfait. Puisque je ne connais pas le modèle de la pompe, je leur ai fourni la taille. Ils m'envoient les accessoires droits, et l'installation est complètement appropriée. Merci.

—— Filippo

Je suis en ligne une discussion en ligne

Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret
Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

Image Grand :  Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Elephant Fluid Power
Numéro de modèle: B1-300
Certifiion: ISO9001,CE
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Nogotiable
Détails d'emballage: Boîte en bois
Délai de livraison: 5-15 jours
Conditions de paiement: T / T, Western Union, L / C
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs/month

Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

description de
Matériel: Fonte, alliage Nom: Réducteur
Appliion: Camion de réservoir de ciment L'autre nom: Boîte de vitesse
qualité: de haute qualité Avantage: La livraison rapide, prix d'avantage
Original: Fabriqué en Chine Type: Pièces de rechange de machine de construction
Surligner:

Boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret

,

Boîte de vitesse de mélangeur concret d'Okubo

,

Boîte de vitesse de mélangeur de ciment ISO9001

Pièces hydrauliques de réducteur du Japon Daikin Okubo de camion de réservoir de ciment pour la machine de construction

La transmission d'énergie par fluide d'ÉLÉPHANT est un expert en matière d'énergie hydraulique intégrant l'approvisionnement professionnel de soutien hydraulique concret, d'entretien et de pièces de rechange de circuit de mélangeur (camion de pompe).

Principe de décélération de réducteur

(1) échec provoqué par des erreurs de fabriion et d'installation de vitesse. Les erreurs dans le processus de fabriion de vitesse ou les erreurs dans l'assemblage réduire l'exactitude de maillage de vitesse, qui mène à la vibration et au bruit accrus de vitesse, et augmente le taux d'échec de la vitesse. Le spectre de fréquence est montré en tant que la fréquence de maillage et ses changements de l'amplitude de chaque harmonique.

(2) un défaut provoqué par le mouvement inhérent de la vitesse lui-même (environnement de travail). Pendant le processus de maillage de vitesse, l'impact continu de la dent et la dent fait produire la vitesse de la vibration obligatoire et du bruit, qui est montré comme fréquence de maillage de la vitesse sur le spectrogramme.

(3) l'échec de dommages extérieurs de vitesse, l'usage de surface de dent, la vitesse due à l'épluchage de surface de dent, la tension et d'autres défauts se sont développés dans une certaine mesure, chaque fois que la vitesse tourne, les anneaux se heurteront les uns avec les autres une fois, ayant pour résultat un phénomène évident d'impact. Chaque impact est équivalent pour une excitation d'impulsion, la fonction de réponse d'impulsion est la vibration de atténuation inhérente de la vitesse, qui constitue un signal plus élevé périodique de vibration de choc de fréquence. La période de cycle est la période de rotation de l'axe, et la fréquence de atténuation de vibration est la fréquence naturelle de la vitesse. La piqûre de corrosion de surface de dent, dent ébréchant, processus de maillage de vitesse, particulièrement en raison de l'usage de vitesse, vibration de maillage se produira quand les augmentations de contrecoup, et la fréquence de vibration est la fréquence de maillage de vitesse.

(4) l'axe est plié. Quand l'axe de rotation est sévèrement plié, il y aura habituellement des vibrations évidentes de choc à un certain intervalle dans le domaine de temps, et le nombre de bandes latérales est grand et dense.

Camion de réservoir de ciment d'Okubo de réducteur de réservoir de ciment de boîte de vitesse du mélangeur ISO9001 concret 0

Coordonnées
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Han

Télécopieur: 86-311-6812-3061

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)